打通“主動脈”暢通“微循環(huán)”

　　五一前夕，邯鄲市交通運輸局傳來好消息，群眾期盼已久、社會關(guān)注度極高的邯鄲城市東南路網(wǎng)南北貫通工程南段已全線貫通，“斷頭路”成了名副其實的“民心路”。那么，已通車的路段到底在什么位置？會給人民群眾帶來哪些便利？這條路通車背后又有什么故事？來跟隨記者一探究竟吧。

　　打通十年“斷頭路”

　　邯鄲城市東南路網(wǎng)南北貫通工程在哪兒？記者試圖從導(dǎo)航軟件上找到這條路，但任何導(dǎo)航軟件都不顯示這條“新路”，只好根據(jù)文字描述，找到了這條路。

　　這條路非常好找，從邯鄲市東環(huán)路行至國道G309路段經(jīng)過邯鄲工業(yè)園區(qū)后，就看到了新修通的藺相如大街。這段路長約2．4公里。記者到這里時，發(fā)現(xiàn)不時有貨車、客車經(jīng)過，路通了就有車流。

　　此次通車的路段中，還包括賈中路劉南線至藺相如大街段1．8公里，是連接邯臨快速路的必經(jīng)路。邯鄲至臨漳快速路市區(qū)連接線共計1公里貫通，這條雙向六車道一級公路從邯鄲直通臨漳，并且還與邯大路交會，通往成安、魏縣、大名。

　　據(jù)市交通運輸局工作人員介紹，該路是邯鄲至大名冀魯界高速公路市區(qū)連接線。邯鄲至臨漳快速路的這部分“斷頭路”擱置長達十年之久，是我市多年來老大難遺留問題。今年初，市委、市政府多次研究該路段土地征遷解決方案。今年以來，市領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研，現(xiàn)場辦公解決項目建設(shè)面臨的拆遷制約難題，道路終于貫通。

　　通路通出加速度

　　在工地項目部，記者看到了頭戴小紅帽、身穿反光背心的安少娟。這條民心路的貫通，離不開她和團隊的付出。此刻，她正來回奔波，為工程的北段也就是藺相如大街北延至人民路段倒排工期、研究筑路工藝。以安少娟為代表的筑路人匠心堅守、攻堅克難，為北段順利通車仍奮戰(zhàn)在工地一線。

　　“從3月5日進場，我和同事基本都是吃住在工地，由于工期緊張，我們沒有離開過”，安少娟告訴記者，她是河北光太路橋集團有限公司邯鄲市區(qū)連接線項目部常務(wù)副經(jīng)理。南段道路貫通歷時57天，項目部以道路暢通為第一要務(wù)，通路通出了加速度。

　　據(jù)安少娟回憶，“剛進場時是成堆的垃圾山，經(jīng)過7天時間清運地方垃圾6萬方、路基換填6萬方，路槽開挖、路床處理、路面施工，每一道鋪路程序背后，項目都按施工節(jié)點來，才能保證道路如期貫通”。

　　“項目駐地的宿舍，緊挨著會議室，這樣便于協(xié)調(diào)解決問題，推開宿舍窗戶就能看到整個工地。”安少娟經(jīng)常伴著機器的轟鳴聲入睡。為了確保施工進度，該工程項目采取了人休機器不停，合理科學排班施工。“用多少方土和筑路材料，要按天去做、去分解，排工期的時候盡量往前排，排除天氣等因素”。

　　“項目團隊共計11名建設(shè)者入駐工地，有負責技術(shù)的、有負責安全的、有負責地方事務(wù)的、有負責后勤保障的、有負責材料的，團隊內(nèi)部分工明確，全力協(xié)調(diào)鋪路工作，嚴把工程質(zhì)量關(guān)”，安少娟介紹。

　　“在邯山區(qū)西王莊村清理垃圾后，完成了路面基層施工，但在路面攤鋪時，老百姓擔心壓路機影響自家房屋穩(wěn)定，不讓機器起震作業(yè)。于是我就分層處理，使路面變薄，同時鋪路時及時與當?shù)乩习傩諟贤?，并保證工程質(zhì)量和進度。”施工工藝已經(jīng)成熟，安少娟和她的團隊通過技術(shù)能力和耐心溝通如期完成了西王莊段的施工。

　　安少娟于1989年參加工作，是單位工地上的“花木蘭”，多次跟隨項目部完成公路鋪設(shè)工作。從1996年參建穿越邯鄲的第一條高速公路——石安高速公路到2013年參建新疆三莎高速公路項目，從“邯鄲市勞動模范”到“援疆建設(shè)功臣”，她三十余年如一日堅守在施工一線。給記者的感覺是，安少娟“一直身在工地、一心只為鋪路”，是個能夠不斷克服困難、技術(shù)過硬的交通建設(shè)者。

　　民心路暖人心

　　如今，邯鄲城市東南路網(wǎng)南北貫通工程南段已全線通車，筑路工人還在路中間及道路兩旁布置了綠化帶，路周圍已種植上樹、草、花。“以前村前是垃圾場，現(xiàn)在村前是柏油路，環(huán)境變好了，出行太方便了，路通了我們真高興”，邯山區(qū)東城子村村民對記者說。

　　“老百姓總是騎著電動車跟著我們筑路隊，我們鋪設(shè)瀝青，他們就跟著聞新鮮瀝青的味道，說這味道好聞。我們說現(xiàn)場危險，別跟著啦，他們還是跟著，每鋪一米路，他們就高興一分”，安少娟回憶起老百姓跟著鋪路的場景時說。

　　在魏縣工作的孟先生家住邯鄲市主城區(qū)，工作日留在魏縣。他告訴記者，“周末回家，我以前經(jīng)過邯大路時，茶棚至河沙鎮(zhèn)段非常擁堵，現(xiàn)在新修通的這段路分流了車輛，緩解了交通壓力，走下來比以前能節(jié)省10分鐘的時間，讓回家路更順暢了”。

　　該路段通車后可以為臨漳、成安、魏縣、廣平、館陶、大名等邯鄲東南部六縣400多萬人往返主城區(qū)提供出行方便，自此結(jié)束了東南部六縣多年僅依靠邯大公路進出市區(qū)的瓶頸制約，還對完善邯鄲市東南路網(wǎng)體系、提升城市交通品質(zhì)、促進東部縣域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　隨著城區(qū)框架不斷拉大，道路不斷延伸，出現(xiàn)斷頭路是必然的事情。而打通斷頭路，對城市經(jīng)濟社會發(fā)展有著深遠影響。今后，我市將不斷破解擺在城市發(fā)展進程中的難點、痛點、堵點，打通“主動脈”，暢通“微循環(huán)”，讓一條條全新的現(xiàn)代化交通線連接起邯鄲發(fā)展脈絡(luò)，用完善的路網(wǎng)架起一條條民心路。

　　邯報融媒體記者曹楚琦文／影