5月15日10時(shí)58分,經(jīng)過八個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),由中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司承建的黎霍高速風(fēng)洞山隧道右洞順利貫通。這是黎霍高速全線首條貫通的隧道,標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。
黎城風(fēng)洞山隧道為分離式石質(zhì)隧道,左洞長480米,右洞長488米,雙洞間最小距離20.5米,最大埋深84.2米。在施工現(xiàn)場,記者了解到明洞采用明挖順作法施工,暗洞采用新奧法施工。該隧道于2020年9月16日正式開工,建設(shè)單位采用安全先進(jìn)的施工工藝,歷經(jīng)八個(gè)月的時(shí)間,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。
黎霍高速全長153.16公里,建設(shè)工期5年,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中青蘭高速長治至延安聯(lián)絡(luò)線(G2211)的重要組成部分,同時(shí)也是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱十二橫十二環(huán)”中第九橫的重要路段。該項(xiàng)目起于長治市黎城西(幸福莊)互通,至霍永線辛莊樞紐連接,途經(jīng)黎城、潞城、襄垣、沁縣、沁源、古縣、霍州7地,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,是貫穿長治、臨汾兩市東西走向的重要通道。
黎霍高速已于2019年12月正式開工,目前正在加快建設(shè)中。黎霍高速正式通車后,沁源、沁縣兩地將告別“零高速”的歷史,長治將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)。同時(shí),該項(xiàng)目也將有效帶動周邊人民群眾脫貧增收,并整合沿線豐富的文化旅游資源,形成全域旅游新格局。