近期,潞安化工余吾煤業(yè)機運一隊對主井裝載站煤倉閘門進(jìn)行了改造,改造后的煤倉閘門極大地預(yù)防了水煤涌出造成的設(shè)備損壞等事故的發(fā)生。
此前,主井裝載站煤倉閘門在提煤過程中,遇到濕煤或水煤時,煤倉閘門可能被吸住,無法正常打開,需要用倒鏈輔助拖拉。這樣一來,容易發(fā)生水煤大量涌出,造成設(shè)備損壞或人員安全隱患。因此,機運一隊組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研后,決定對主井裝載站煤倉閘門進(jìn)行了改造。
“我們在煤倉閘門上增加通氣孔及相應(yīng)的壓風(fēng)管路,當(dāng)煤倉閘門被濕煤或水煤吸住后,打開壓風(fēng)管路閥門,將壓力風(fēng)通過煤倉閘門上面的通氣孔注入閘門內(nèi)部,起到平衡閘門內(nèi)外氣壓的作用,進(jìn)而順利打開煤倉閘門。”該公司機運一隊常務(wù)副隊長盧文歡說。
通過煤倉閘門項目改造后,事故處理時間由原來的一小時縮短到10分鐘,人工投入由原來的7人減少到2人,每年節(jié)省人力成本約1萬余元,每年可多提升原煤2萬余噸,大大提高了生產(chǎn)效率;同時,降低了設(shè)備損壞的幾率,消除了人員安全隱患,這種改造方式簡單有效,有利于推廣使用。
程旭 常偉 武雅麗