邯鄲移動(dòng)聚焦春運(yùn)重要節(jié)點(diǎn)開(kāi)展高鐵網(wǎng)絡(luò)保障

　　當(dāng)今社會(huì)，高鐵已然成為人們出行的第一選擇，它以高科技和高速度帶來(lái)了翻天覆地的時(shí)空改變，同時(shí)也影響著人們的生活方式，使得人們探親訪(fǎng)友、外出旅游、出差辦公更為便利。隨著春運(yùn)將至，邯鄲移動(dòng)結(jié)合歷年高鐵春運(yùn)用戶(hù)數(shù)據(jù)分析，對(duì)當(dāng)前高鐵專(zhuān)網(wǎng)承載用戶(hù)增長(zhǎng)情況和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行深入評(píng)估，按照“點(diǎn)線(xiàn)面”的思路開(kāi)展高鐵春節(jié)保障工作。

　　合理區(qū)分，減少影響，為避免公網(wǎng)用戶(hù)占用高鐵專(zhuān)網(wǎng)用戶(hù)資源，定期對(duì)高鐵沿線(xiàn)公網(wǎng)到專(zhuān)網(wǎng)冗余鄰區(qū)進(jìn)行核查，累計(jì)核查并刪除冗余公專(zhuān)網(wǎng)鄰區(qū)587條。

　　優(yōu)化結(jié)構(gòu)，合理承載，對(duì)高鐵A頻段全線(xiàn)擴(kuò)容入網(wǎng)進(jìn)行鄰區(qū)及負(fù)荷優(yōu)化，共計(jì)規(guī)劃鄰區(qū)232條，對(duì)A頻段小區(qū)功率、負(fù)載均衡參數(shù)及異頻測(cè)量門(mén)限進(jìn)行修改，優(yōu)化后負(fù)載均衡比例約為T(mén)DD-A：TDD-F：TDD-D：FDD=0.8：1：1：1.67，4層網(wǎng)絡(luò)負(fù)載均衡情況良好，減小了單小區(qū)負(fù)荷壓力。

　　語(yǔ)數(shù)協(xié)同，專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，對(duì)高鐵語(yǔ)數(shù)分層策略進(jìn)行優(yōu)化，F(xiàn)DD網(wǎng)絡(luò)相較于TDD網(wǎng)絡(luò)受高鐵高車(chē)速影響較小，將TDD-F承載VOLTE業(yè)務(wù)策略改為使用FDD網(wǎng)絡(luò)承載，TDD網(wǎng)絡(luò)主要承載語(yǔ)音。

　　優(yōu)化后邯鄲高鐵LTE綜合覆蓋率由98.21%提升至98.66%，F(xiàn)TP下載速率由30.97提升至42.82Mbps，HTTP速率由3.17提升至5.07Mbps，流媒體速率由1.98提升至6.43Mbps，VOLTE質(zhì)量測(cè)試達(dá)到良好以上占比由77.42%提升至93.39%。目前京廣高鐵137個(gè)小區(qū)、邯鄲高鐵東站19個(gè)小區(qū)已納入重點(diǎn)關(guān)注，邯鄲移動(dòng)將全力保障用戶(hù)在高鐵場(chǎng)景下獲得優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。